Cara Service Lampu LHE
BAGIAN UMUM DARI LAMPU LHE
· Tabung kaca lampu
· Mesin lampu
· Kesing lampu
· Drat lampu (kempyeng)
ADA 2 KRETERIA KERUSAKAN LAMPU LHE
1. Kerusakan tabung kaca lampu
2. Kerusakan mesin
KERUSAKAN TABUNG KACA LAMPU
Kerusakan tabung kaca lampu di tandai dengan matinya lampu menghitamnya pangkal lampu dan putusnya kawat elemen .atau bisa juga nyala tapi di pangkalnya itu di sebabkan terjadi kebocoran gas dari tabung kaca lampunya.
Jika kerusakan cuma di tabung kacanya lampu dan mesinnya masih bagus kaca lampu bisa langsung dig anti dengan kaca lampu yg sesuai dengan ukuran wattnya ,sembarangan memasang tabung kaca bisa berakibat kaca mudah rusak menghitam atau mesinnya yang cepat rusak.
Beberapa Jenis dari tabung kaca yang di gunakan pada lampu LHE
· 2U
· 3U
· 4U
· SP 2,5t
· SP 3t
· SP 3,5t
· SP 4t
· Dll.
Elemen dari tabung kaca dan fisik dari kacanya sudah di desain sesuai dengan watt yg akan di gunakan tabung kaca 5 watt untuk mesin 5watt ,
Bila tabung kaca 5 watt di kasih mesin 11 watt elemen dari tabung kaca cepat putus pangkal tabung cepat k,,menghitam.
Bila tabung kaca 11 watt di kasih mesin 5 watt ,mesin kelebihan beban dan cepat panas mesin cepat rusak.
KERUSAKAN MESIN LHE
· Retak solderan
· Putus sekring
· Putus atau short stater milar
· Kering atau short elco
· Putus atau short diode penyearah
· Hambatan R pemantik membesar tak trerhingga
· RB (R Basis), RE (R Emitor) kebakar
· TR (transistor) kebakar ,short atau putus
· Diode BD3 Short atau putus
· Lilitan atau Spuel teroid short
· Spuel ballast short
Analisa kerusakan dan langkah perbaikan lampu LHE
Matot, Mati total :
Cek fisik tabung kaca pangkal sudah menghitam atau belum kalau masih putih Setelah buka cek elemen tabung kaca meggunakan ohm meter (multitester) kalau elemen putus copot tabung kaca dan ganti dengan yg baru sesuai wattnya.
Cek mesin lihat dan cek R FUSE ,RB,RE gosong atau tidak Kalau semua R kelihatan bagus cek solderannya solder ulang bila ada keretakan solderan. kemudian coba tes di alat tes mesin LHE bila alat tes nyala terangnya normal, selesai perbaikan mesin, mesin dapat di pasang kembali dengan tabung kaca lampu, tes lampu beberapa lama untuk menguji ketahanan dan kekuatan lampu yang sudah di perbaiki.
Saat di coba pada alat tes mesin LHE tidak nyala cek R fuse bila putus ganti, setelah fuse bagus tes kembali nyala atau tidak atau malah yang nyala lampu pengamannya .Fuse bagus tidak nyala cek elco menyimpan muatan tidak kalau nyimpan muatan cek R Pematik,cek diode DB3. cek RB,RE ganti yang baru bila putus Cek TR.cek milar copel biasanya ukurannya 47n atau 100n.dan cek juga milar oscilasi biasanya ukurannya 22n.
Saat di tes yang nyala lampu pengaman cek diode penyearah, cek elco, cek TR.pastikan spuel teroid yg menggunakan kawat email tidak short.
Lampu redup :
Ganti elco biasanya ukuranya 1 sampai 22uf sesuai wattnya dengan tegangan kerja sampai 400v.
Lampu nyala bergetar :
Cek 4 dida penyearah apa ada salah satu yang putus cek elco apa kapasitasnya menurun kering, fisiknya menggembung, juga cek capasitor copel.
Lampu nyala pangkal :
Cek milar stater biasanya short.bila stater bagus bisa jadi tabung kaca bocor.
Ganti TR baru ,TR langsung rusak lagi:
Cek spuel teroida short atau tidak, cek copel capasitor
ANALISA PART KOMPONEN YANG RUSAK SESUAI KONDISI LAMPU
· Copel milar bagian negative (-) short (ukuran nilai copel milar adalah 47n atau 100n ) = Lampu kedip cepat (nyala getar)
· Copel milar bagian negative putus = lampu tidak nyala
· Copel milar bagian positif (+) short = Lampu nyala redup
· Copel milar bagian positif (+) putus = Lampu mati dan menyebabkan TR langsung Rusak (short)
· Milar stater putus = Lampu mati
· Milar stater short = Lampu nyala pangkal putih
· Kaca bocor elemen tidak putus = nyala pangkal kuning
· Milar oscilasi 22n putus = lampu mati
· Milar impedance 1n5/1,2kv putus = lampu tetap bisa nyala
· TEROID (spuel oscillator) putus = lampu mati
· Teroid short = Lampu mati dan menyebabkan TR Langsung Rusak